Colapinto se aleja de la F1 en 2025: Checo Pérez seguiría en Red Bull

El mexicano, Sergio “Checo” Pérez, tendría todo acordado para seguir en Red Bull, por lo que se desvanecería una de las mejores posibilidades para que Franco Colapinto corra en la Fórmula 1 en 2025.
Según detalló el medio español Marca, “el equipo de Horner habría dado recientemente el OK a los nuevos patrocinadores del mexicano para el próximo año”.
Sobre estos auspiciantes, el medio español reveló que “alguno es muy potente, y en Red Bull le han dado el visto bueno para ir haciendo la ropa y los productos de merchandising recientemente. En este sentido, las cuentas están más que claras. Las marcas que Checo lleva asociadas pagan su salario de más de 10 millones de dólares y dejan una cantidad en las arcas de Red Bull que puede estar rondando el doble, algo similar a los 30 millones de dólares en total”.
Esto representaría un gran golpe para la llegada de Colapinto a Red Bull, ya que la posibilidad más clara se le daba en caso de que el mexicano finalmente terminara abandonando dicha escudería.
En caso de confirmarse la continuidad de Pérez, la única opción que le quedaría al argentino para continuar en la Fórmula 1 sería la escudería francesa Alpine.
Para concretar la llegada de Colapinto, Alpine debería dar marcha atrás con el arribo del australiano Jack Doohan, que actualmente es el piloto de pruebas.
Según el medio italiano La Gazzetta Dello Sport, el asesor de Alpine, Flavio Briatore, ve como una opción más prometedora al argentino.
El último rumor es que Flavio Briatore estaría analizando darle el lugar de Jack Doohan en Alpine, a pesar de que el vínculo del australiano ya está firmado. De todas maneras, ese contrato solo tendría duración para las primeras cinco carreras de 2025.
De acuerdo con la información revelada por Fórmula Nerds, el futuro de Jack Doohan en la escudería francesa dependerá del rendimiento en esas fechas. En ese sentido, se abre una nueva oportunidad para Franco Colapinto, ya que, si el australiano no rinde, el equipo de Enstone le podría dar su lugar.
La otra alternativa, que ya tiene asegurada, es continuar como piloto de reserva de Williams, y esperar a 2026.