Franco Colapinto debuta en F1: primeras prácticas en el GP de Italia

Las practicas 1 y 2 del Gran Premio de Italia se realizarán hoy, y en las mismas participará por primera vez el joven talento argentino, Franco Colapinto, con la escudería Williams Racing.
El pilarense tendrá la posibilidad de disputar sus primeras dos prácticas oficiales en la primera categoría internacional de monoplazas, en la que demostrará la capacidad que tiene para conducir un vehículo que sobrepasa los 300 km/h con facilidad.
Colapinto debutará en un momento complicado para el equipo Williams. La escudería se encuentra en el anteúltimo puesto de la competencia por equipos, con tan sólo 4 puntos. Además, despidieron al piloto estadounidense, Logan Sargeant, por los bajos rendimientos que obtuvo en esta temporada.
El argentino tendrá un desafío complejo, pero no imposible con William Racing. El equipo apostó a una joven promesa que tuvo un gran rendimiento en la Fórmula 2, en donde se situó en la sexta posición de la competencia individual, con un total de 96 puntos.
Alejandro Albon será el compañero del sudamericano hasta el final de esta temporada. El piloto tiene un bajo rendimiento, pero a su vez fue el único conductor capaz de sumar todos los puntos con que cuenta la escudería Williams.
Para bajar las expectativas a tierra, hay que tener especialmente en cuenta que los integrantes de equipo Williams –hoy muy lejos de sus grandes momentos de gloria y esplendor– será el británico-tailandés, Alex Albon, y el español, Carlos Sainz Jr., hoy en Ferrari, escudería en la que el año que viene será reemplazado nada menos que por Lewis Hamilton.
Colapinto disputará los nueve GGPP que restan de 2024 y el año que viene volverá a la Fórmula 2. La gran apuesta, entonces, está puesta en 2026 por lo que estas nueve carreras serán vitales para su futuro, en cuanto a experiencia y vidriera.
El pilarense deberá mantener el auto en la pista, conocer fortalezas y debilidades de su nueva máquina para evitar errores, con el fin de ir tomando confianza en el Gran Circo de la F1, que será nuevo para él al fin y al cabo.
Para entender la referencia hay que detallar el rendimiento de Sargeant –a quien reemplaza–, que desde que arribó a la F1 en 2023, sumó apenas un punto el año pasado con un décimo lugar en el Gran Premio de Estados Unidos, donde se vio beneficiado por la descalificación post carrera de Lewis Hamilton y Charles Leclerc.
En la pasada temporada fue el piloto que más dinero le hizo gastar a su escudería por daños en el vehículo, con más de 4 millones de dólares, según un informe de la cadena DAZN. Un punto no menor en un team que cuenta cada centavo de dólar.
En cuanto al Gran Premio de Italia, se realizará en el en el legendario Autódromo Nacional de Monza. La primera participación del pilarense será hoy, en las práctica 1, que comenzará a las 8.30, y la 2 a iniciarse a las a 12.00.