La Provincia quiere hacerse cargo del Canal Magdalena

Áxel Kicillof le reclamó ayer a la Nación que le traspase a la Provincia la obra del Canal Magdalena, mientras que apuntó contra el nuevo contrato de concesión de la hidrovía Paraná-Paraguay al considerarlo un “negociado”.
“Un punto central es el reclamo al gobierno nacional para que nos traspase la obra, ya que está claro que no tiene ningún interés en la soberanía y la infraestructura que promuevan la competitividad de nuestra provincia”, reclamó en una conferencia de prensa Kicillof.
Junto al Gobernador estuvo el ministro de Gobierno, Carlos Bianco, que reforzó esa idea: “Continuamos pidiéndole al gobierno nacional que ceda la jurisdicción del Canal Magdalena a la Provincia para avanzar con la obra. La misma brindará mayor eficiencia, generará recursos y permitirá recuperar la soberanía plena sobre nuestras aguas”, apuntó.
El ministro explicó que, de concretarse, el Canal Magdalena generaría unos 230 millones de dólares, entre recursos y ahorro. “Es una obra que se paga sola”, explicó.
En tanto, sobre la hidrovía, Kicilof dijo que “se ha conocido de forma subrepticia del nuevo contrato de concesión de la vía navegable troncal”, y que “no vamos a dejar pasar ese negociado y esa vergüenza que están llevando adelante y que perjudica a la provincia de Buenos Aires”.
Bianco explicó que ese contrato “ignora los tratados internacionales, se hizo sin consulta a las provincias, no se realizaron los estudios de impacto ambiental correspondientes y otorga mayor competitividad a ciertos puertos privados en detrimento de los públicos”.
El ministro además recordó que la decisión de contratación fue tomada por la Nación de manera unilateral e inconsulta, ya que meses atrás, a través de un DNU, disolvió el Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable (Ecovina), un organismo descentralizado en el que participan todas las provincias ribereñas con la hidrovía, Buenos Aires entre ellas.